大旺国际

当前位置:首页>企业文化>员工风采
黄永标:16年磨炼俏手艺,以匠心雕琢好时光
2019-01-03 20:22:18信息来源:东南汽车 胡建伟

1.jpg


 黄泳标,既是东南汽车V5菱致的车主,也是东南汽车入厂16年的涂装车间老员工。他以匠心造匠艺,让上一代老工匠技师的精湛技艺传承不息。
作为一家具有23年造车经验的汽车企业,东南汽车培养了一大批经验丰富、技术能力强的优秀工匠。追求精益求精的东南人,以匠心
打磨每一件产品,为东南汽车打下了坚实的市场口碑。
    而这一批批匠人的成长,更离不开匠心的传承。一辈辈匠人,从手艺生疏到纯熟老练,技艺在手手相传、口口相授中薪火不绝。
    “以古人之规矩,开自己之生面”,这种联结往昔和未来的传承方式在东南汽车生产车间随处可见。

3.jpg


       黄泳标,就是在这样的环境中成长起来的。无论是过去的老师傅,还是现在的直属领导林杰技术长,都是他的良师益友。林杰从事汽车行业近40年,一直勤于研究、敢于创新,积累了丰富的一线经验,技术硕果累累,先后被评为“全国劳模”、“福建省首席高级技师”、“全国技术能手”等荣誉称号。取得诸多成绩,林杰依然全身心投入“传、帮、带”工作,传授手艺,也传递专注、坚持的匠心精神。

4.jpg

     “经验对于技术人员尤其重要,我经常‘偷学’林技术长的经验”。今年是黄泳标在东南汽车的第16个年头,回忆过往岁月,他感触良多。“刚进公司时,业务不娴熟,上手难免慢一些。而老工匠们,深知要精通一门手工艺的门道有多高深,没下苦功夫,定然不成器。他们尽职尽责,言传身教,时时地耳提面命,倒让我快速成长了起来。”


5_meitu_1.jpg

       刚开始,喷漆工艺对黄泳标来说是最难的。东南汽车有严谨的油漆勾调比例要求,黄泳标必须精准背下所有成分的勾兑比例。可是,数据是“死”的,化学物质是可变的。根据原有的数据调配,可以得99分,而想要拿到100分,还得依靠不断摸索,积累经验。“这个工艺也靠天吃饭,我们南方只有春夏两季,不同气候环境下,油漆会发生微妙变化。怎么控制这个变化,就得凭经验了。所幸,带我的师傅都经验老道,我见多、问多后,也就就慢慢掌握了。”

6_meitu_2.jpg

      苦练基本功,一天又一天不间歇地练,时间长了,黄泳标摸索出很多经验。“慢工出细活,就拿打蜡工作来说,材料重要性自然不必说,东南汽车采用的是全球知名3M公司的细蜡,品质可以放心。而在打蜡过程中,必须左手取3M细蜡,精准挤2~3滴在车体表面,同时,右手取打蜡机平放于车体表面上,再按Air控制阀缓慢移动,Air要保持4~5kg/cm2压力,这样做出来的作品才算完美。如果力道稍微轻一点、或重一点,都得糊。”简单的事情重复做,不厌其烦,日积月累,才能磨练成为出色的手艺人。

7.jpg


如今的黄泳标,已经是东南汽车的“老人”,他也带起了徒弟。在工作车间里,黄泳标毫无保留,经常向年轻的工友们传授技巧。
如果是复杂的工艺,黄泳标就手把手地教,一步一步地解说,非得让他们弄懂、弄熟才罢休。
    生活既是为了生存和活着,也是为了更高的追求和幸福。除了在工作上不断向前奔跑,黄泳标在生活上依然如此。
2002年,他通过与企业合作的校园,应聘走上了东南汽车工作岗位,工作10年后,他的人生不断丰盈。为致敬曾经努力奋斗的岁月,黄泳标奖赏自己一辆东南V5菱致,让自己始终有力量、有勇气,向着更高目标去奋斗。
谈及购买东南车的原因,黄泳标说道:“在东南工作了很多年,十分了解东南汽车的工艺水平。每天都生活在一起的同事们更是能力出众,每一辆车都是经过他们的手,自然是可信赖的。”
六年的车主生活,V5菱致一直让他很省心,基本没有出现大的性能故障,小毛病偶有出现,但不影响日常用车。”

9.jpg


黄泳标十分感慨地说:“我时常感怀东南汽车给我带来的幸福感。这个大家庭让我习得一技之长,有了养家糊口的能力。而工作之外,V5菱致在我们日常生活中装载了无数的欢声笑语,帮助我守护温馨甜蜜的小家。”
黄永标对他的V5菱致爱不释手,而他的儿子继承他的热爱,也对自家的爱车十分沉迷。说不定,这个小家伙将来也能成为一个地道的“东南汽车人”。


    
扫描关注微信公众号